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Home Inspiración Consejos Proteger el barco en el norte de Europa o en el Mediterráneo : ¿qué protecciones elegir?

Proteger el barco en el norte de Europa o en el Mediterráneo :
¿qué protecciones elegir?

Las condiciones que debe afrontar un barco que navega en Bretaña, el mar del Norte o Irlanda no son las mismas que en un crucero por las Cícladas o la Costa Azul.

Y sin embargo, muchos navegantes equipan el barco sin tener en cuenta las condiciones climáticas de su zona de navegación y se dan cuenta de ello demasiado tarde, cuando la lona envejece de forma prematura, el cockpit se moja o los días en fondeo resultan incómodos.

Proteger bien el barco significa, ante todo, elegir el equipamiento correcto
para las condiciones reales.

Desde hace casi 50 años, NVequipment diseña y fabrica protecciones Outdoor para todo tipo de barcos y condiciones de navegación, de las costas de Vendée a los mares nórdicos y del Mediterráneo al Atlántico.

Norte de Europa : los 4 equipamientos indispensables para navegar con cualquier tiempo.

En el Canal de la Mancha, el mar del Norte, Bretaña, el Atlántico Norte, Irlanda o Escandinavia, las condiciones son conocidas: lluvias frecuentes, salpicaduras constantes, humedad persistente, viento y temperaturas frescas. El objetivo es mantenerse seco, proteger el cockpit y las zonas de estar, y prolongar la temporada de navegación pese a un tiempo cambiante.

1. Cerramiento trasero, el producto estrella para aguas frías.

Es el equipamiento de referencia para veleros que navegan por zonas nórdicas. El cerramiento trasero especial norte de Europa de NVequipment ha sido diseñado específicamente para afrontar las condiciones climáticas más exigentes: frío, humedad, lluvia y viento fuerte.

Permite cerrar completamente el cockpit y transformarlo en un verdadero espacio de vida protegido. Cuando mejora el tiempo, su modularidad permite abrirlo parcialmente para adaptarse al clima.
Para Valérie y François, embajadores de NVequipment que han vivido todo el año en su velero con largas estancias en Escandinavia, este equipamiento ha sido imprescindible; literalmente les ofrece una zona de estar adicional a bordo.

Para los veleros de menos de 10 metros de eslora, NVequipment también ofrece un cerramiento trasero estándar para velero diseñado para su modelo de barco y para unidades pequeñas y medianas.

2. Capota de techo y capota de descenso: la barrera contra las entradas de agua :

En un velero, la capota suele ser el primer equipamiento que se instala para navegar cómodamente con tiempo inestable. Protege el acceso al interior del barco, corta el viento, limita las entradas de agua y asegura los desplazamientos en el cockpit; NVequipment ofrece varias versiones en función de su modelo de velero y el uso.

Capota de techo : la solución más completa, a medida, para veleros de crucero.


Capota con o sin arco : para barcos equipados o no con arco de popa.


Capota regata-crucero : ligera y de altas prestaciones, para navegantes exigentes.


Capota de descenso ACCESS by NV : solución universal lista para instalar, compatible con gran número de modelos.

Capota de techo
Capota regata-crucero
Capota con o sin arco
Capota de descenso ACCESS by NV

3. Lonas de cerramiento sobre biminitop: modularidad con cualquier clima.

Las lonas de cerramiento sobre biminitop permiten cerrar o abrir parcialmente el cockpit según las condiciones meteorológicas. Se desmontan o se enrollan rápidamente, ofreciendo una flexibilidad muy apreciada cuando el tiempo cambia a lo largo del día.


En barcos a motor, NVequipment también ofrece lonas de cerramiento que complementan un cabriolet o un cerramiento de cockpit existente. Para una protección aún mayor, el cabriolet integral permite cerrar completamente el cockpit de un barco a motor; una solución muy eficaz para prolongar la temporada o navegar con temperaturas frías.

4. Fundas de hibernado y fondeo: proteger el barco entre dos salidas :

En el norte de Europa, el barco pasa a menudo varios meses en puerto o en tierra.

Sin protección, queda expuesto a la sal, la humedad, la lluvia y la suciedad temporada tras temporada, y eso se nota. NVequipment ofrece una gama completa de fundas a medida para proteger cada elemento expuesto:

• Funda para solárium proa/popa
• Funda para banqueta trasera
• Funda para consola
• Toldo de fondeo completo o 3/4 para semirrígidos
• Protección para timón y funda de winche para veleros

Funda para consola
Protección para timón

Mediterráneo : los 5 equipamientos esenciales para disfrutar del sol sin sufrirlo

En el Mediterráneo, las condiciones son otras: fuerte insolación, radiación UV intensa, calor a bordo, envejecimiento acelerado de los materiales. Estar en un cockpit sin protección puede ser insoportable incluso por la mañana. El objetivo es crear sombra de forma eficaz sin sobrecargar el barco ni perjudicar su estética.

1. Biminitop, imprescindible en travesías soleadas.

El biminitop es el equipamiento número uno para navegar cómodamente bajo el sol mediterráneo.

Cubre el cockpit o la zona de mando y crea una sombra indispensable durante las salidas de día completo, cruceros o fondeos. En el Mediterráneo, no es un accesorio de confort: es un equipamiento de navegación.
NVequipment propone varias versiones según su tipo de barco:

• Biminitop para velero: a medida, adaptado al cockpit de su velero
• Biminitop con o sin arco: para veleros con o sin arco de popa
• Biminitop Inox para barco a motor: robusto y elegante, con estructura de acero inoxidable
• Biminitop de fly: estudiado específicamente para barcos a motor con fly-bridge
• Bi timonel/Bi en baranda de velero: protección pensada para el puesto de mando

2. Toldo solar: la sombra ideal durante el fondeo.

El toldo solar es la solución ideal para barcos a motor que buscan crear sombra en todo el cockpit, especialmente durante comidas, fondeos o escalas en familia. Práctico y manejable, se despliega y repliega rápidamente, y protege tanto del sol como de una lluvia pasajera.


Para veleros, NVequipment ofrece un toldo solar universal ACCESS by NV compatible con muchos modelos; una solución lista para instalar si desea equipar el barco rápidamente.


La vela de cockpit es también una excelente alternativa en fondeo: proporciona una sombra amplia y algo de intimidad en puerto.

3. Capota solar y capota corredera: confort y visibilidad en el puesto de mando.

La capota solar crea una protección centrada en la zona de pilotaje, lo que reduce el deslumbramiento y el calor directo. Mejora el confort visual del piloto y limita la fatiga en largas jornadas de navegación estivales.


En barcos a motor con timonería, la capota corredera es muy práctica: se ajusta fácilmente según la orientación del sol sin manipular toda la estructura.

4. Canopy, protección solar elegante para la cubierta de proa :

El canopy aporta estética y confort, ideal para soláriums situados en la cubierta de proa. Su lona con ventana de malla garantiza buena visibilidad para el piloto en navegación.


En barcos con hardtop, una lona de sombreo para hardtop complementa eficazmente la estructura existente.

5. Parasoles: el complemento práctico para gestionar el sol :

Los parasoles de NVequipment (disponibles por pares) permiten completar la protección de un biminitop o un toldo solar y limitar el deslumbramiento lateral.

Discretos y fáciles de instalar en muchos modelos, permiten adaptar el nivel de protección según la orientación del sol y la hora del día.

Encuentre la protección adecuada para su barco y su tipo de navegación :

Si navega en Bretaña, el mar del Norte, Atlántico o Mediterráneo, existe una protección NVequipment diseñada para su barco y sus condiciones de navegación. Capota de techo, cerramiento trasero especial norte de Europa, biminitop, toldo solar, cabriolet integral, fundas de hibernado… cada producto responde a una necesidad precisa, con la misma exigencia de calidad, durabilidad y precisión de ajuste.


No elija a ciegas. NVequipment pone a su disposición una herramienta de búsqueda por modelo de barco para encontrar rápidamente los equipamientos disponibles para su unidad.

NVequipment
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