Navigare in Bretagna, nel Mare del Nord o lungo le coste irlandesi non espone la barca agli stessi vincoli di una crociera nelle Cicladi o in Costa Azzurra.
Eppure, molti diportisti allestiscono la propria imbarcazione a casaccio, senza tenere conto delle condizioni climatiche della zona in cui navigano, e se ne rendono conto troppo tardi, quando il telo si è deteriorato prematuramente, il pozzetto è bagnato o le giornate in rada diventano scomode.
Proteggere la barca significa scegliere l’attrezzatura giusta
per le giuste condizioni.
Da quasi 50 anni, NVequipment progetta e produce protezioni outdoor per tutti i tipi di barca e di navigazione, dalla costa della Vandea ai mari del nord, dal Mediterraneo all’Atlantico.
Nord Europa : 4 attrezzature indispensabili per navigare con qualsiasi tempo.
Nel canale della Manica, nel Mare del Nord, in Bretagna, nell’Atlantico settentrionale, in Irlanda o in Scandinavia, le difficoltà sono ben conosciute: piogge frequenti, mareggiate ripetute, umidità persistente, vento e temperature fresche. L’obiettivo è quello di rimanere all’asciutto, proteggere il pozzetto e gli spazi abitativi e prolungare la stagione di navigazione nonostante il meteo che fa i capricci.
1. La chiusura posteriore, il prodotto di punta per le acque fredde.
Si tratta di un’attrezzatura di riferimento per le barche a vela che navigano nelle zone settentrionali. La chiusura posteriore in stile nordico di NVequipment è stata progettata appositamente per resistere alle condizioni climatiche più estreme: freddo, umidità, pioggia e vento forte.
Consente di chiudere completamente il pozzetto e di trasformarlo in un vero e proprio spazio abitativo riparato. In assenza di condizioni meteorologiche avverse, è modulabile e può essere aperta parzialmente in base alle condizioni meteorologiche.
Gli ambasciatori di NVequipment Valérie e François, che hanno trascorso un anno intero a bordo della loro barca a vela con lunghi soggiorni in Scandinavia, non potrebbero più fare a meno di questa attrezzatura, che offre loro letteralmente una stanza in più a bordo.
2. La cappotta di tuga e la cappotta di tambuccio, il baluardo contro l’ingresso dell’acqua.
Su una barca a vela, la cappotta è spesso la prima attrezzatura da montare per navigare comodamente in caso di maltempo. Protegge l’accesso all’interno della barca, taglia il vento, limita l’ingresso dell’acqua e rende più sicuri gli spostamenti nel pozzetto. NVequipment offre diverse versioni a seconda della barca e dell’utilizzo.
Cappotta di tuga: la soluzione più completa e su misura per le barche a vela da crociera.
Cappotta con o senza arco: per barche con o senza arco di poppa.
Cappotta per regata oceanica: leggera e performante, per velisti esigenti.
Cappotta di tambuccio ACCESS by NV: soluzione universale pronta per l’installazione, compatibile con moltissimi modelli.
3. Le cappotte di tuga su biminitop: modularità in tutte le condizioni atmosferiche.
Le cappotte di tuga su biminitop consentono di chiudere o aprire parzialmente il pozzetto in base alle condizioni. Possono essere rimosse o ripiegate rapidamente, offrendo una flessibilità inestimabile quando si naviga in condizioni meteorologiche variabili durante il giorno.
Per le imbarcazioni a motore, NVequipment propone inoltre capotte di tuga per completare uno sprayhood o una chiusura di pozzetto esistente. Per ancora maggior protezione, lo sprayhood integrale consente di chiudere completamente il pozzetto di un’imbarcazione a motore, una soluzione molto efficace per prolungare la stagione o per navigare in condizioni di freddo.
4. Coperture per il rimessaggio e l’ormeggio per proteggere la barca tra un’uscita e l’altra.
Nel Nord Europa, la barca spesso trascorre diversi mesi in porto o a terra. Senza protezione, subisce la salsedine, l’umidità, la pioggia e la sporcizia stagione dopo stagione, e si vede. NVequipment offre una gamma completa di coperture su misura per proteggere ogni elemento esposto:
• Copertura per prendisole anteriore/posteriore
• Copertura per panca posteriore
• Copertura per console
• Cappa d’ormeggio completa o a 3/4 per RIB
• Protezione per timone e copertura del verricello per barche a vela
Mediterraneo: 5 elementi essenziali per godersi il sole senza subirlo.
Nel Mediterraneo, le sfide sono diverse: luce solare intensa, forti raggi UV, calore a bordo, invecchiamento accelerato dei materiali. Un pozzetto non protetto può diventare insopportabile al mattino. La sfida? Creare un’ombra efficace senza appesantire la barca o sminuirne l’estetica.
1. Il Biminitop, un must per le crociere sotto il sole:
Il Biminitop è la scelta numero uno per navigare comodamente sotto il sole del Mediterraneo. Copre il pozzetto o la zona del timone, offrendo un’ombra indispensabile per le escursioni in giornata, la crociera o il rimessaggio. Nel Mediterraneo non è solo un accessorio di comfort, è una vera e propria attrezzatura per la navigazione.
Nvequipment propone diverse versioni per adattarsi al tipo di barca:
- Biminitop barca a vela: realizzato su misura, adattato al pozzetto della barca a vela
- Biminitop con o senza arco: per barche a vela con o senza arco di poppa
- Biminitop Inox per barche a motore: robusto ed elegante, con struttura in acciaio inox
- Biminitop di fly: specificamente progettato per barche a motore con fly-bridge
- Bi timoniere / Bi su balcone barca a vela: protezione mirata per la postazione di guida
2. Il tendalino parasole, l’ombra ideale all’ormeggio:
Il tendalino parasole è la soluzione ideale per le imbarcazioni a motore che desiderano ombreggiare tutto il pozzetto, in particolare durante le pause pranzo, l’ormeggio o le soste in famiglia. Pratico e maneggevole, si apre e si chiude rapidamente e protegge sia dal sole che da una pioggia passeggera.
Per le barche a vela, NVequipment propone un tendalino universale ACCESS by NV, compatibile con diversi modelli: una soluzione pronta all’uso se si desidera equipaggiare rapidamente la propria barca.
La vela per pozzetto è anche un’ottima alternativa per le barche a vela in ormeggio: offre un’ampia zona d’ombra e una maggiore intimità in porto.
3. Il tettuccio e il tettuccio scorrevole, per il comfort e la visibilità al timone:
Il tettuccio parasole crea una protezione mirata sulla zona del timone, limitando l’abbagliamento e il calore diretto alla postazione di guida. Migliora il comfort visivo del pilota e contribuisce a ridurre l’affaticamento durante le lunghe navigazioni estive.
Per le barche a motore con timoneria, il tettuccio scorrevole è un’opzione molto pratica: può essere facilmente regolata in base alla direzione del sole, senza dover maneggiare tutta la copertura.
4. Il Canopy, una protezione solare elegante nella parte anteriore del ponte:
Il canopy aggiunge un tocco di stile e comfort a bordo: è la soluzione ideale per i lettini situati a prua del ponte. Il suo telo con finestra a griglia permette di garantire una buona visibilità al pilota durante la navigazione.
Per le imbarcazioni con tetto rigido, un telo d’ombra per tetto rigido è un complemento efficace alla struttura esistente.
5. I parasole, il modo intelligente per gestire il sole a lungo termine:
I parasole NVequipment (disponibili in coppia) completano la protezione di un biminitop o di un tendalino parasole limitando l’abbagliamento laterale.
Discreti e facili da installare, possono essere adattati a un’ampia gamma di modelli e forniscono un livello di protezione personalizzato in base alla direzione del sole e all’ora del giorno.
Trova la protezione giusta per la tua barca e la tua navigazione :
Che tu stia navigando in Bretagna, nel Mare del Nord, nell’Atlantico o nel Mediterraneo, esiste una protezione NVequipment pensata appositamente per la tua barca e per le tue condizioni di navigazione. Cappotta di tuga, chiusura posteriore per il Nord Europa, biminitop, tendalino parasole, sprayhood integrale, coperture per il rimessaggio… ogni prodotto risponde a un’esigenza specifica, con gli stessi standard di qualità, durata e precisione di adattamento.
Non scegliere ad occhi chiusi. NVequipment mette a tua disposizione uno strumento di ricerca per modello di barca per trovare rapidamente le attrezzature disponibili.