Cierre posterior tipo Europa del norte
Este cierre posterior cubre enteramente la bañera, pudiendo habitarla todo el año, al brindar una diferencia térmica notable. Creando un espacio más a bordo, aportando un plus de confort en climas fríos o húmedos. Constituye igualmente una protección eficaz contra las indiscreciones en puerto. ¿Es un adepto de grandes singladuras o ha decidido vivir en su barco y en particular en las zonas del norte de Europa o en el Atlántico? Es un producto perfecto para usted.
Monocasco entre 35′ to 49′
| Categoría : | Velero |
| Tipo : | Protecciones frío |
| Color : |
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- Cubre enteramente la bañera, asi como la caseta de timón, sin descuidar la disposición del barco (salvo
- Paso seguro al interior y al exterior mediante el sistema de doble cursor.
- Los paneles se enrollan o se alzan con facilidad, en función de los caprichos climatológicos.
- Buena integración del producto a la linea del barco, según cada modelo.
- Se entrega la ficha de instalación con el kit de fijación.
- Fabricación «Made in France».
- Estructura compuesta por 2 arcos inox. 316L diámetro 28mm con manguito: 1 fijo y 1 móvil.
- 2 soportes de arco fijos inox. a modo de tensor.
- Fijación a la cubierta mediante pletina universal articulada, plegable y en dos soportes fijados con abrazaderas.
- Lona acrílica revestida, especial marina, 330g/m2 y ventana transparente de PVC flexible tratada.
- 2 aperturas laterales y una puerta de acceso por popa.
- Cierre con cremallera de dientes gruesos.
- Superficie lona de unos 15m2, según modelo.
- Va con su bolsa protectora.
- Fijación de la lona al pasamanos de la capota y a los arcos, mediante vaina con cremallera y solapa de protección / tensión con cinchas, aferradas a 2 cadenotes dos puntos de fijación inox. atornillados a la parte posterior de la bañera.
- Alzado 1,80m, dependiendo de la altura de la botavara.
- Peso de unos 25 a 30Kg, según cada modelo.
- Evite el uso de productos abrasivos.
- Lavar con agua dulce la ventana y partes metálicas, en particular la fijación y los cierres.
- Cuando vaya a plegar la lona, verifique que esté perfectamente seca para no dañar al revestimiento.
- Antes de zarpar, compruebe que la capota esté completamente tensa. Importante tensar su producto antes de cada utilización.
- Procure que su lona esté totalmente seca, antes de recogerla. Guárdela después en un lugar seco.
- Para alargar la vida de los materiales, evite humedades y mohos en periodo de invernaje de su barco.
- A fin de evitar toda rotura de las partes transparentes, nociva para la eficacia de su protección, recomendamos enrollar la lona antes de recogerla en una bolsa.
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Las fichas descriptivas se mencionan a título indicativo, pudiendo verse actualizadas. Consulte a su distribuidor.
Foto y colorido ilustrativo, no contractual.
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