Ocupamos nuestras semanas invernales, entre visitas y paseos por Reikiavik, veladas entre amigos,  de vez en cuando solos, a causa de ese satán de virus flotante… dimos alguna vuelta en coche por la costa suroeste, y a principios de marzo ¡por todo el país!
Sin olvidar que, sobre todo, nos hemos deleitado con la tradición islandesa de los baños termales:

• en el balneario púplico más cercano a nuestro puerto, 2 a 3 veces por semana. Una piscina de natación a 30°, agua caliente a 39/40° – 40/41° – 41/42° – agua fría, para recolocarse por dentro a 4/8° y 9/12°,  todo ello al exterior ¡¡por supuesto!! Cada localidad cuenta con su balneario (siempre que haya un manantial de egua termal en las cercanías) y Hafnarfjörður cuenta con 3, además de todos los de Reikiavik. El acceso es gratuito par los mayores de más de 67 años (edad de jubilación en Islandia) y de bajo coste para el resto de la población.
• en los spas privados, lo que les encanta en Islandia, empezando por el famoso Blue Lagoon, que al final no resultó ser nuestro preferido ni de lejos.

Un primer fondeo a la entrada de esas islas salvajes – recomendable no obstante, pero que nos obliga a que nos ayuden submarinistas locales para liberar  nuestro ancla de una vieja cadena olvidada desde hace tiempo – y al dia siguiente entramos en el bonito  puerto de Torshavn, capital de esas islas que dependen del reino danés.

Escala de una semana, que Árni ha aprovechado dando largos paseos y visitas. Por nuestra parte, cuidar al capitán, disfrutando de la escala para tomar rumbo acto seguido.
Tuvimos también que ocuparnos del motor, que también ha tenido lo suyo a causa de un carburante – probablemente contaminado…. A la espera de una limpieza completa del depósito, hay que lograr alcanzar Francia, recurriendo a limpiezas y cambios frecuentes de los filtros.
Esta escala nos brindó la ocasión de un nuevo encuentro, de los que nos gustan, con la tripulación francesa de Askell Wenn. Estupendas veladas animadas con la guitarra de Árni, en sus manos o las de Patrick. Reencontramos el ambiente portuario que tanto disfrutamos, facilitado por las altas latitudes a las que no todo el mundo accede…

Disponíamos de 3 semanas para llegar a Bretaña. Las previsiones meteorológicas no nos ayudaron, teniendo en cuenta la salud del Capitán, con rachas de viento más bien fuertes y mas bien del Sur…. Aprovechamos todas las ocasiones de calma y/o  buena dirección del viento para avanzar… pero, hemos de reconocer que tuvimos que meter motor a menudo, … Contentos no obstante de haber llegado a poder seguir utilizando el motor.
Una primera etapa hacia la isla más al sur de las Feroe y volvemos a zarpar para 48h hacia las Hébridas exteriores. Los vientos nos fuerzan a pararnos en pleno Loch Boisdale. Un puerto muy abrigado y muy bien equipado, que nos va a permitir una vez mas cargar las pilas personales.

El tiempo no es extensible, ha llegado el momento de efectuar un cambio de tripulación. Nuestro amigo Árni se va con pena, para volver a su bella Islandia, y vamos a acoger al dia siguiente, sin tiempo de pensar, a nuestro amigo alemán hace tiempo, Bernd.

Ambos han tomado el vuelo entre Glasgow y Barra. Este último aeropuerto tiene la particularidad de depender de la marea, ¡¡¡la pista es la playa misma!!! Bella experiencia para nuestros dos amigos.

Con Bernd a bordo, zarpamos a primera hora hacia Irlanda. Con la esperanza de llegar al menos a Dublín pero, de nuevo, con las previsiones en contra. Iremos finalmente a Bangor a la entrada de la bahia de Belfast. Una vez mas, un puerto urbano, muy acogedor y bien equipado.

De ahí, rumbo a Francia, para acudir a la cita médica, dado que sabemos ya que no lograremos llegar a Brest a tiempo. Les dejo con un poco de aprehensión, dado que el capitán está lejos de verse liberado de sus dolores y  lejos de su forma habitual. Pero, nuestro amigo – feliz propietario reciente de un sistership de Cybèle – es un marino avezado y eficaz.

Y en efecto, en casi un único «golpe de ala», llegarán 4 dias después a una de las rias altas bretonas, a Aber Wrac’h ¡¡Cansados pero felices!! ¡Bravo!.

Como ha venido pasando con otros miembros de nuestra tripulación, tras un tiempo de incertidumbre sobre la pertinencia de navegar con nuestro entoldado de bañera, al final les ha conquistado, por la seguridad y la comodidad que aporta.
En el mar de Islandia, con  mar de fondo y picado, ha recibido pacientemente sin rechistar algunas olas un poco más intrusivas… Nos ha protegido del frio, dia y noche.

Alzó los «faldones»  laterales, para dejarnos admirar los acantilados abruptos de las islas Feroe y las islas salvajes de las Hébridas.
Y por fin, ya en Bretaña – donde nos sorprenden temperaturas a las que no estamos acostumbrados, echó todos los «faldones» arriba o recogidos, el bimini – equipado esta vez con parasoles NV – nos protege del sol  ¡¡y nos brinda un airecillo fresco que se agradece!!