Risparmia e migliora la sicurezza con
un refit della barca!
Molto più che una protezione da sole e pioggia, il telo della barca svolge un ruolo cruciale!
Comfort a bordo, estetica e sicurezza in mare…proprio per questo è importante effettuare una buona manutenzione della barca. Con il tempo, l’usura è inevitabile. L’esposizione ai raggi UV, alla salsedine e alle intemperie finirà per alterare i materiali.
Rinnovare il telo non è solo questione di estetica. È essenziale per prolungare la vita della barca, migliorare la sicurezza a bordo e risparmiare denaro.
Dal 13 al 31 ottobre 2025,
approfitta dell’operazione di rinnovo del telo per rinnovare la barca..
Effettuare la manutenzione della
barca con un approccio eco-sostenibile
Sapevi che quando un telo barca è usurato, può rappresentare un rischio per l’ambiente? Le ragioni sono molteplici: se si sostituisce una vecchia protezione con una nuova, si generano ulteriori rifiuti. Inoltre, se scegli di procedere a un refit della barca e conservi l’attrezzatura con un telo già deteriorata, utilizzerai prodotti chimici più potenti per la manutenzione, che però risultano dannosi per il mare…
Noi di NVequipment preferiamo rinnovare le attrezzature piuttosto che sostituirle completamente. Questo approccio riduce notevolmente i rifiuti, permette di manutenere la barca e di prolungarne la durata nel rispetto dell’ambiente.
Rinnovare il telo è LA soluzione eco-responsabile per:
- ridurre l’impronta ecologica
- beneficiare di un’attrezzatura di alta qualità per garantire la durata della barca.
Scegliendo di rinnovare il telo NV, fai una scelta più sostenibile e consumi meno. Devi rinnovare la barca? È l’occasione giusta per darle nuova vita, preservando il nostro pianeta.
Lo sapevi?
Sostituendo solo il telo anziché l’intera unità, è possibile risparmiare fino al 40-50%. È l’ideale per preservare la struttura esistente e sostituire solo la parte usurata. Un’alternativa che ti permette di mantenere le prestazioni della barca senza sforare il budget.
Renovar la lona del barco equivale a combinar calidad, ahorro y responsabilidad.
Gracias a la experiencia de la empresa francesa NVequipment tendrá una lona de barco duradera, diseñada para prolongar la vida útil del barco y garantizar una buena navegación. Esta solución ecorresponsable reduce el impacto ambiental y permite ahorros significativos en comparación con la compra de nuevos equipamientos.
Y concretamente, ¿cómo funciona?
Desde el papel hasta la instalación, para una renovación de lona viable, simple y transparente, siga estos pasos:
Rinnovo del telo
Come funziona?
Prima di tutto è necessaria la conferma che si tratti di un’attrezzatura originale NV
da parte del proprio rivenditore con l’identificazione dell’etichetta di riferimento
Si deve poi scegliere il colore del telo
tra un’ampia gamma di colori NV
Il rivenditore convalida il modello NV
e si assicura che il prodotto possa essere realizzato
Inoltro dell’ordine
ed appuntamento presso il proprio rivenditore NV per il montaggio
Quando rinnovare il telo?
Quando il telo mostra segni di usura, scolorimento o non regge più bene, è il momento di rinnovarlo per garantire sicurezza e comfort a bordo.
Quanto costa il rinnovo rispetto all’acquisto del nuovo?
Rinnovare un telo può far risparmiare tra il 40% e il 50% rispetto all’acquisto di un’attrezzatura completamente nuova, perché si sostituisce solo il telo, mantenendo la struttura.
È compatibile con la struttura esistente?
La maggior parte delle strutture è compatibile con i tessuti NV, ma è sempre consigliabile effettuare una valutazione con un professionista per verificare che la struttura sia in buone condizioni e che il nuovo telo si adatti perfettamente.
Quali materiali scegliere per durare?
I tessuti NV sono realizzati con materiali resistenti ai raggi UV, alla salsedine e agli agenti atmosferici, che garantiscono una lunga durata e una protezione ottimale.
Quanto dura un nuovo telo NV?
Un telo NV ben curata può durare molti anni, anche in condizioni marine difficili, grazie alla sua resistenza ai raggi UV e agli agenti atmosferici.